Yaya Geçidi ve Yaya Yolu Boyama

Otopark ve tesis içindeki yaya geçitleri çoğunlukla beyaz ya da sarı çizgilerle (zebra) boyanır. Yaya yollarında ise yürüyüş şeridi çizgiyle sınırlandırılabileceği gibi yeşil gibi farklı bir renkle tamamen doldurulabilir. Renk, zeminin rengine ve tesisin genel işaretleme düzenine göre seçilir; seçimi sizinle birlikte yapıyoruz.

Yaya yolu, yayaların araç trafiğinden ayrı yürüdüğü sürekli bir şerittir. Yaya geçidi ise bu yolun araç yolunu kestiği noktadaki geçiş alanıdır; sürücünün yavaşlaması ve yayaya yol vermesi gereken yeri gösterir. İyi bir planlamada yaya yolu ile geçitler birlikte tasarlanır ve birbirini tamamlar.

Forklift ve araç trafiğinin olduğu fabrika ve depolarda yaya yollarının işaretlenmesi, yaya ile aracın aynı alanı kullanmasından doğan riski azaltan temel önlemlerden biridir. İş sağlığı ve güvenliği kapsamındaki yükümlülükler işletmeden işletmeye değişir; ihtiyacınızı iş güvenliği uzmanınızla birlikte değerlendirmenizi öneririz. Yaya güzergâhlarını tesisin iş akışına göre sizinle birlikte planlıyoruz.

Ömür; üzerinden geçen yaya ve araç trafiğine, zeminin durumuna ve kullanılan boyaya göre değişir. Araç yolunu kesen yaya geçitleri, lastik sürtünmesi nedeniyle yürüyüş yollarından daha hızlı aşınır. Yoğun kullanılan alanlarda çizgilerin düzenli aralıklarla kontrol edilip gerektiğinde yenilenmesini öneriyoruz. Silikleşen geçitlerin zamanında yenilenmesi, sürücülerin geçidi fark etmesi açısından önemlidir.

Evet, çoğu projede alan bölüm bölüm boyanır. Çalışılan bölüm şerit ve uyarılarla kapatılır, yayalar ve araçlar geçici olarak diğer yollara yönlendirilir. Boya kuruyana kadar boyanan alanın kullanılmaması gerekir. Yoğun tesislerde çalışmayı gece veya hafta sonu planlayabiliyoruz. Çalışma takvimini işletmenin vardiya düzenine göre birlikte belirliyoruz.